+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Может ли водитель проезжать 600км за день

Может ли водитель проезжать 600км за день

Уважаемый пользователь! Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках. Регистрация Вход. Спасибо за сообщение!

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Вот такой странноватый вопрос я периодически получаю у себя в почте. Ну что же, если многих начинающих велосипедистов так интересует тема дневного километража, то почему бы не раскрыть её подробнее.

Сколько можно проехать за день на велосипеде

Log in No account? Create an account. Remember me. Facebook Twitter Google. С нами такого не случится. Здесь погибли ребята, которые постоянно, в течение последних десяти-пятнадцати лет, чуть ли не каждый месяц, гоняли то в горы, то на море, наматывая тысячи километров без остановок. Опыта дальнобоя у них — хоть отбавляй! Что Вадим, который сам себя называл "профессиональным балаболом": мог сутками напролет болтать с любым водителем, даже незнакомым.

Что Смолин, который ездил аккуратнее меня, всегда внимательно следил за своим состоянием. Все они прекрасно умели бороться со сном, чувствовать наступление усталости, и понимать тот момент когда уже пора водителю меняться Узнав об аварии, многие даже поверить не могли, что кто-то из них мог банально заснуть за рулем. И тем не менее, это случилось. Всего один раз, но так, что хватило всем троим.

Глядя на их изуродованную машину да, это она на фото , побывав на месте аварии, просматривая записи с регистратора, я совершенно четко осознал для себя такую простую, в общем-то, логичную вещь: "Я не могу сказать, что я умнее или опытнее кого-то из них. Что возраст, что опыт, что манера вождения у нас у всех плюс-минус одинаковая. А значит и я, точно так же как они, могу легко умереть на трассе подобным образом. Начав кататься на дальние расстояния, лет еще десять назад, я первым делом стал искать для себя самые действенные методы борьбы со сном.

Помнится, у меня был целый арсенал разных способов взбодриться: кофе, семечки, энергетики, прогулки, зарядки и т. А потом я догадался, что ищу-то совсем не то! Ни один из них не может мне гарантировать безопасность.

Ведь вот в чем парадокс: все это ни что иное, как способы продолжить движение, а главное — уметь вовремя остановиться! И здесь не канает народная мудрость "Устал — отдохни", которую я слышал миллион раз. Что значит устал? Вон вся Москва домой после работы уставшая едет, и чего? Где объективные критерии, когда усталость еще можно спокойно потерпеть, а когда уже точно пора на обочину? И эти критерии должны быть явными и однозначными.

В общем, у меня таких критериев пять. Они проверены сотнями бессонных ночей что на машине, что на яхте. И правило очень простое: лучше до такого состояния вообще себя не доводить. Но если вдруг наступает хоть один из этих признаков, я тут же сменяюсь без раздумий. Либо, если меняться не с кем, встаю на обочину спать. Потому что дальше ехать нельзя. Итак, пять объективных признаков того, что вот-вот заснешь: 1 Замечаешь момент моргания. Это — самый явный и однозначный критерий.

Попробуйте вспомнить момент, когда вы последний раз моргнули? То-то же! Дело в том, что в обычном состоянии человек совсем не замечает момент, когда моргает. Это происходит насколько быстро, что просто не обращаешь внимания. Зато когда это становится явным, то речь уже идет не об обычном моргании, а о начале отключения — немедленно на обочину! Это пограничная стадия: глаза еще открыты, но мозг уже не успевает обработать всю поступающую информацию — он уже спит!

Еще пара минут, и сознание совсем отключится. Я пробую перевести взгляд с дороги на приборы, и тут же вернуть его обратно на дорогу. Какой там был километраж? Еще раз: мгновение на приборы, и снова на дорогу. В нормальном состоянии, зрение успевает перестроиться, и все прекрасно видно. Но если засыпаешь, то взгляд становится стеклянным, глаза не успевает адаптироваться к условиям, становится невозможным окинуть приборы одним беглым взором, и тут же считать нужные показания.

Попробуйте умножить 18 на 3. В нормальном состоянии это не проблема. А вот засыпающему человеку это не то что бы сложно Впадлу даже начинать. По той же причине лень разговаривать. Потому что для этого надо напрягаться, держать в уме нить разговора, подбирать слова. Кстати говоря, любое словесное общение, неплохо нагружает мозг, поэтому во-первых: кто болтает — тот не уснет; а во-вторых: если в салоне повисла тишина, значит скоро всех срубит.

В этот момент тоже пора останавливаться, хотя кажется, что можно еще ехать. Вот у ребят именно так и произошло по регистратору : сперва повисла тишина в салоне, а через некоторое время — авария. Кстати, сильнее всего бодрит не просто пустая болтовня, а беседы на какие-то волнующие темы, будь то секс, политика или какой-нибудь холивар.

Так что запасаемся на дорожку больными темами. Два-три раза подряд забыл переключиться на ближний? Пора спать. Не можешь вспомнить последний дорожный знак? А предпоследний? Остановился на мигающий желтый? На зеленый? Ну, вы поняли И бонусом экспресс-тест для пассажира, как ненавязчиво проверить водителя на предмет сонливости. Фишка в том, что бесполезно его спрашивать: "Слыш, ты в порядке? Ответ всегда будет один и тот же: "В порядке.

Вместо этого, надо задать ему какие-то вопросы, которые требуют обдумывания, либо внимательности. Например: "А где мы сейчас? Что за населенный пункт проехали? И если ответы покажутся слишком простыми, либо неадекватными — пора меняться.

А если пациент скорее жив, то чтобы стало лучше, желательно начать с ним о чем-то спорить. Хоть о высоких материях, хоть тупо троллить его — пофиг. Главное, что во время жарких дебатов, уснуть невозможно чисто физически, проверено.

В общем, главное правило: мозг не выключается сразу, он выключается постепенно. А искать надо любую лень и проверять себя на заторможенность сознания. И все же остается вопрос: если я могу контролировать себя сам, достаточно ли этого для безопасной езды на дальние расстояния в одиночку? Честно говоря, не уверен.

Подвох еще в том, что вместе с притуплением сознания, притупляется и чувство страха. То есть, ты понимаешь что засыпаешь, по всем критериям здравого человека, ты уже, фактически, на волосок от смерти, причем осознаешь это, но тебе в этот момент вообще не страшно!

Потому что мозг-то уже почти спит. Так что все эти признаки, конечно, хороши, особенно когда едешь один. И надо стараться до них не доводить, а если хоть один из них наступит — сразу же останавливаться.

Но это скорее необходимое, чем достаточное условие безопасности. Не столько для того, чтобы оставаться бодрыми, сколько для того, чтобы постоянно контролировать друг друга см. Да, это очень жесткое правило. Но, например, когда мы ехали в кругосветку, нас было четверо, и мы его легко придерживались.

В последнее время я стал все чаще и чаще забивать на него, порой из-за отсутствия собеседников, а иногда уже просто так. Но, видимо, зря. Жизнь, блин, умеет показать как делать не надо. Глупо не учиться. Берегите себя. Олег Радул. Метки: Без рубрики. Статистика и прайс-лист. Если вы хотите сделать хорошую рекламу вашему продукту или услуге - вы зашли по адресу. Блог "Самый сок! Среднее количество просмотров на каждый пост - 50 тысяч, среднее количество просмотров блога в месяц - миллионов.

Изучить аудиторию блога в разных разрезах можно в….

Советы автомобилистам: как проехать большие расстояния экономно и безопасно

Вы можете ознакомиться c изменениямы в политике конфиденциальности. Для многих украинцев лето — пора автопутешествий на море. Основные пункты назначения — Одесса с окрестностями, Херсонская область и, естественно, Крым. Наименьшее расстояние, которое при этом нужно проехать из столицы к морю, составляет порядка , а наибольшее — км. Некоторые украинцы решаются и на большее, доезжая на автомобиле до Болгарии и даже Греции около 2 тыс. Для водителя, который часто ездит на дистанции больше — км, этот путь не представляет особой сложности: просто придется ехать дольше, чем обычно.

Сдаем машину в аренду

Log in No account? Create an account. Remember me. Facebook Twitter Google. С нами такого не случится.

Как пиарить свои услуги? Как найти клиентов и загрузки. Получайте выгодных перевозчиков первым. Найти: груз. Аварии на дорогах. Сколько километров в сутки можно проезжать дальнобойщику по России? Сколько можно в день км проезжать?

Скоро предстоит долгая поезда на машине км. Никогда так далеко не ездили,была поездка км,а тут еще дальше,волнуемся как пережить,за рулем один водитель

Такой вид деятельности содержит массу подводных камней, о которых мы постараемся рассказать. Допустим, вы решили сдать свою "лошадку" в такси.

Сколько водитель может проехать километров в день?

.

.

1250 км на машине одному за рулем трудно?

.

Сколько километров в сутки можно проезжать дальнобойщику по России?

.

Скоро предстоит долгая поезда на машине км. и потом обратно. км,а тут еще дальше,волнуемся как пережить,за рулем один водитель. Машина "Мазда х-5", за рулем 1,5 года,надо доехать за день с небольшими . реально, у меня отец т км за 16 часов проезжает, без.

.

.

.

.

.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. pierouswitchhard

    ПОЧЕМУ НАЗЫВАЮТ ДОЧЕРНИМИ КАМПАНИЯМИ, СКОРЕЕ ,СЫНОВНИЧЬИМИ СТОИЛО БЫ НАЗЫВАТЬ.ОДНИ СЫНКИ НЕНАГЛЯДНЫЕ УПРАВЛЯЮТ ПАПКИНЫМИ БОГАТСТВАМИ.

  2. Неонила

    Тарас. В теории. Оно то так. Но на практике 200 500 уе за услуги и авто растаможено. Все решают так званые решалы. И на сегодняшний день растаможка идет по полной программе

  3. Яков

    Я даже представить не могу какой ещё лучше подарок для ментов к новому году можно было придумать : у нас основная масса таких нарушений решается на месте, те что доходят до суда большинство отменяется . Остановят 10 не трезвых, приговор вынесут 1 максимум 2 водителям. Слава Украине